Une boîte séquentielle pour la Grande Punto
En difficulté financière, Fiat mise sur sa Punto pour relever les ventes. Bien accueillie jusqu’ici, notamment grâce à son design, elle vient de palier à un de ses défauts, à savoir l’absence de transmission automatique.
Dénommée Dualogic, cette boîte robotisée 5 rapports est dérivée la Selespeed proposée depuis longtemps par Alfa Roméo et déjà disponible sur la Panda et la Punto Classic. Elle propose ainsi un mode séquentiel ainsi que la fonction « tout automatique ». Une particularité tout de même : une fonction « économie » faisant passer les rapports à 2200 tr/mn et censée permettre au conducteur d’économiser entre 0,2 et 0,5 L/100 km.
En option, cette boîte est disponible sur le 1.3 JTD 90 CH et le 1.4 essence. Tarifs non communiqués.