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Mondial de Paris 2012 – Nouvelle Audi S3 – Jamais contente

Au fil des générations, la présentation de la sportive S3 est toujours plus proche de celle des versions classiques. En effet, la nouvelle Audi A3 arrive à peine dans les concessions que la marque annonce au Mondial une nouvelle S3 forte de 300 ch. Jamais contente, la S3 s’offre le titre de compacte quatre cylindres la plus puissante du marché.

Elle fut la première à défricher le terrain des compactes sportives en 1999 avec 210 ch. Treize ans plus tard, la troisième génération revient avec 300 ch sous le capot et entend bien conserver son titre de référence, au moins parmi les modèles équipés d’un quatre cylindres car la récente BMW M135i annonce 320 ch mais grâce à un 6 cylindres biturbo. Pour cette novelle mouture, Audi a encore poussé son 2.0 L TFSI pour qu’il développe 300 ch et 380 Nm de couple. Pour info, l’ancienne S3 culminait à 265 ch et 350 Nm. Associé systématiquement à la transmission intégrale quattro et au choix à une boîte manuelle à 6 rapports ou à la double embrayage Stronic 6, il permet à la S3 d’atteindre 250 km/h en pointe et de signer le 0 à 100 km/h en 5’’4 (5’1 avec Stronic). Malgré des performances en hausse, il s’offre le luxe d’améliorer son bilan énergétique : 7.0 L/100 km et 162 g/km contre 8,5 L/100 km et 199 g/km pour sa devancière.
 Bien entendu la nouvelle S3 bénéficient de quelques aménagements châssis – suspensions affermies, barre anti-roulis majorée, freinage de 340 mm à l’avant, assiette abaissée de 25 mm – mais elle est surtout plus légère de 60 kg par rapport à l’ancienne. Des kilos gagnés au niveau du moteur, des trains roulants et bien sûr avec la nouvelle plate-forme modulaire MQB du Groupe VW sur laquelle elle repose.
Enfin côté look, la nouvelle S3 se pare de boucliers et jantes spécifiques mais l’ensemble sait rester discret. Les initiés la reconnaîtront pourtant au premier coup d’œil grâce à ses quatre sorties d’échappement et à ses coques de rétroviseurs en aluminium mat. Et si le doute subsiste, les différents logos S3 finiront par le dissiper.

Après la version 5 portes Sportback de l’A3 hier et cette S3 aujourd’hui, à quoi faut-il s’attendre demain ou dans les prochains jours ? A la nouvelle A3 cabriolet ? Nul doute qu’Audi nous prépare encore des surprises pour le Mondial. En attendant, cette nouvelle S3 sera commercialisée début 2013 aux alentours de 40 000 €.

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