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Mercedes ML 3 – Gamme et tarifs

Annoncée en première mondiale au Salon de Francfort (13-25 septembre), la troisième génération du Mercedes Classe M publie déjà ses tarifs. Et là bonne surprise, ils sont quasiment identiques à ceux du modèle précédent. Plus puissant, moins gourmand, plus raffiné, le nouveau ML s’affiche à moins de 55 000 EUR en entrée de gamme.

Si historiquement le premier véritable 4×4 de luxe est le Range Rover, le Mercedes ML est bien celui qui a fait explosé ce type de véhicule sur le marché avec la première génération en 1998. Depuis d’autres constructeurs lui ont emboîté le pas, c’est le cas d’Audi avec le Q7, Porsche avec le Cayenne ou encore BMW avec le X5. Face à une concurrence toujours plus luxueuse et performante, Mercedes lance cette année la troisième génération de son best-seller. Plus long de 23 mm et plus large de 15 mm que le précédent, le ML 3 arbore un design plus engagé avec des ailes marquées et une face avant plus expressive. Certes il perd en finesse, mais gagne en caractère et s’aligne sur le reste de la gamme à l’étoile. Seule petite fausse note, des feux arrière peut-être un peu trop massifs.

À l’intérieur, les nombreuses critiques ont été entendues avec un mobilier plus épuré dans la tendance du CLS par exemple, une ergonomie totalement repensée et une qualité de fabrication nettement revue à la hausse. Côté équipements, le nouveau Classe M tient davantage de la berline avec de série une climatisation automatique, une sellerie cuir, des sièges avant électriques, des détecteurs de pluie et de luminosité, des feux de jours à Leds, un frein de parking électrique, un régulateur de vitesse et un amortissement adaptatif. Parmi les options (innombrables comme c’est la coutume), nous retiendrons la navigation à partir de 1 000 EUR, le Pack extérieur AMG à 3 500 EUR, la vision de nuit à 1 500 EUR, l’éclairage intelligent à 1 850 EUR ou encore la suspension pneumatique AIRMATIC à 2 200 EUR.

Au chapitre motorisations, le nouveau Mercedes ML laisse le choix entre deux diesel (BlueTEC) et un essence (BlueEfficiency) :

250 4Matic BlueTEC : 4 cylindres 204 ch (6,0 L/100 km – 158 g/km)

350 4Matic BlueTEC : V6 258 ch (6,8 L/100 km – 179 g/km)

350 4Matic BlueEfficiency : V6 306 ch (11,4 L/100 km – 184 g/km)

Toutes les versions disposent de l’injection directe, du Start & Stop et de la boîte automatique 7 rapports 7G-Tronic ce qui leur permet d’annoncer en moyenne des puissances en hausse de 18 % pour des consommations en baisse de 30 %.

Disponible dès le mois de novembre dans les concessions, le nouveau Mercedes ML affiche des tarifs compris entre 54 900 EUR et 59 900 EUR.

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