Volkswagen - 4x4 - diesel - 170 ch

Après 4 ans de carrière et plus de 600 000 exemplaires vendus, le Volkswagen Tiguan s'offre un petit ravalement de façade. Loin de bousculer le concept, ce lifting a pour objectif de maintenir le petit frère du Volkswagen Touareg en tête du marché.

Découvert au dernier Salon de Genève, le Volkswagen Tiguan II adopte le nouveau visage de la marque. À l'instar de l'ensemble de la gamme, le regard s'inspire du Scirocco et la face avant se veut plus agressive. Pour le reste pas de changement, hormis de nouveaux feux arrière et de nouvelles ambiances à l'intérieur. D'abord outsider face au Toyota Rav4 puis référence du segment, le Tiguan peut compter sur deux versions, une plus routière au dynamisme certain et une davantage orientée tout-chemin équipée de protections de carrosserie et aux capacités de franchissement accrues.
Le Volkswagen Tiguan mise aussi sur une large palette de motorisations avec quatre mécaniques essence TSI de 122 ch à 210 ch et trois blocs diesel TDI de 110 ch à 170 ch. Les versions les plus modestes sont disponibles en traction tandis que les modèles les plus puissants sont exclusivement des 4 roues motrices. Toutes les motorisations peuvent recevoir en option une boîte automatique DSG à 6 ou 7 rapports et disposent toutes en série du Start & Stop. Champion des consommations, le Tiguan 2.0 TDI 140 4x4 annonce 5,8 L/100 km et même 5,3 L/100 km avec 2 roues motrices.
Déjà disponible en Allemagne, le nouveau Volkswagen Tiguan arrivera dans les concessions françaises à la rentrée.

Volkswagen Tiguan II - Les tarifs : à partir de 25 900 €