Kia - 4x4 - diesel - 136 ch

Qui se souviendra des deux premières générations du Kia Sportage ? Probablement pas grand monde compte tenu de leur discrétion en matière de design. Pour cette troisième mouture, le constructeur coréen Kia frappe fort avec un 4x4 aux lignes affirmées et comme toujours une qualité de fabrication en hausse. Essai de ce cousin du Hyundai ix35 dans sa version diesel de 136 ch.  

Kia Sportage - Extérieur
Évoluant dans l'ombre du Hyundai Tucson jusqu'à présent, le Kia Sportage pourrait bien sortir de l'anonymat avec cette troisième génération. Silhouette ramassée sur l'avant, ailes galbées, face avant agressive et regard méchant, le nouveau 4x4 de la marque ne manque pas d'allure. Entre le nouveau et l'ancien c'est le jour et la nuit question caractère. Long de 4,44 m et haut de 1,63, il affiche en plus un gabarit respectable ce qui en fait une voiture valorisante et statutaire.

Kia Sportage - Intérieur
Spacieux et confortable, le nouveau Kia Sportage réalise comme toutes les autres productions coréennes de gros efforts en matière de finition. Bien sûr certains plastiques sonnent faux mais la qualité perçue est satisfaisante et les assemblages rigoureux. Bon point aussi pour l'agencement des commandes et en particulier pour le levier de vitesse surélevé. Tout est parfaitement lisible, la position de conduite parfaite et la luminosité apportée par l'immense toit ouvrant de notre modèle d'essai est un vrai plus. Côté volume de chargement, le Kia Sportage se classe dans la moyenne du segment avec 564 L.

Kia Sportage - Toutes les finitions
Style - Active - Premium

Kia Sportage - Moteur
Pour le moment, Kia ne propose que deux motorisations sur son nouveau Sportage, un essence 1.6 de 135 ch et un diesel 2.0 de 136 ch couplé au choix à une boîte manuelle ou automatique. Souple et volontaire, ce dernier délivre un agrément convaincant même si la boîte automatique lisse son caractère. Les rapports de boîte trop longs limitent la vigueur des reprises et jouent sur la consommation qui n'affiche jamais moins de 8,0 L/100 km. Une offre diesel plus modeste en 115 ch est prévue courant 2011 mais face à une concurrence plus véloce (Toyota Rav4, Volkswagen Tiguan) le Sportage risque souffrir de son manque de tempérament.

Kia Sportage - Toutes les motorisations
1.6 ISG 135 - 1.7 CRDI 115 - 2.0 CRDI 136

Kia Sportage - Comportement
Construit sur la plate-forme du Hyundai ix35, le Sportage hérite des qualités dynamiques de son cousin. Grâce à un amortissement bien calibré, le Sportage n'hésite pas entre confort et précision et offre les deux. Peu sensible au roulis et doté d'une direction franche, le 4x4 Kia fait preuve d'un comportement efficace et sécurisant. La motricité et la tenue de cap peuvent encore être améliorées avec l'option quatre roues motrices (uniquement sur le 2.0 CRDI 136 ch).

Kia Sportage - Les tarifs : à partir de 20 890 € et jusqu'à 33 190 €