NEWS : Nouveautés auto

17/06/2011 - 10:08
Audi Q5 Hybrid - le premier d'une grande lignée
Audi- 4x4 - hybride - 245 ch
Voilà deux ans que la version hybride de l'Audi Q5 écume les salons à travers le monde. Aujourd'hui, Audi annonce officiellement sa commercialisation et ses tarifs. À moins de 56 00 € en entrée de gamme, il s'affiche à un prix équivalent à une version V6 diesel.
Considérée par Audi comme une solution de transition avant le passage au tout électrique, la technologie hybride fait ses premiers pas dans la gamme aux anneaux. Le Q5 en a donc la primeur mais les berlines A6, A7 et A8 lui emboîteront bientôt le pas. L'idée du Q5 Hybrid c'est d'offrir les performances d'un moteur V6 mais les consommations d'un 4 cylindres. Il opte alors pour un essence 2.0 TFSI de 211 associé à un moteur électrique de 45 ch. Les deux moteurs peuvent fonctionnent ensemble ou séparément et développent au maximum 245 ch et 480 Nm de couple. La transmission est confiée à une boîte automatique à 8 rapports et au système 4x4 quattro. Côté chiffres, le Q5 Hybrid annonce seulement 7,0 L/2100 km en cycle mixte et 160 g/km. À noter qu'il dispose d'un mode tout électrique donc zéro émission jusqu'à 100 km/h et sur une distance de 3 km. Les commandes sont déjà ouvertes et les premières livraisons de l'Audi Q5 Hybrid sont programmées à l'automne. Les différences de prix entre les versions essence 2.0 TFSI 211 ch et diesel 3.0 TDI 240 ch s'élèvent respectivement à 5 900 € et 1 050 €.
Audi Q5 Hybrid - Les tarifs : à partir de 55 800 €
Voilà deux ans que la version hybride de l'Audi Q5 écume les salons à travers le monde. Aujourd'hui, Audi annonce officiellement sa commercialisation et ses tarifs. À moins de 56 00 € en entrée de gamme, il s'affiche à un prix équivalent à une version V6 diesel.
Considérée par Audi comme une solution de transition avant le passage au tout électrique, la technologie hybride fait ses premiers pas dans la gamme aux anneaux. Le Q5 en a donc la primeur mais les berlines A6, A7 et A8 lui emboîteront bientôt le pas. L'idée du Q5 Hybrid c'est d'offrir les performances d'un moteur V6 mais les consommations d'un 4 cylindres. Il opte alors pour un essence 2.0 TFSI de 211 associé à un moteur électrique de 45 ch. Les deux moteurs peuvent fonctionnent ensemble ou séparément et développent au maximum 245 ch et 480 Nm de couple. La transmission est confiée à une boîte automatique à 8 rapports et au système 4x4 quattro. Côté chiffres, le Q5 Hybrid annonce seulement 7,0 L/2100 km en cycle mixte et 160 g/km. À noter qu'il dispose d'un mode tout électrique donc zéro émission jusqu'à 100 km/h et sur une distance de 3 km. Les commandes sont déjà ouvertes et les premières livraisons de l'Audi Q5 Hybrid sont programmées à l'automne. Les différences de prix entre les versions essence 2.0 TFSI 211 ch et diesel 3.0 TDI 240 ch s'élèvent respectivement à 5 900 € et 1 050 €.
Audi Q5 Hybrid - Les tarifs : à partir de 55 800 €
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