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Volkswagen

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Volkswagen : le succès de la Golf

Fondée en 1936, Volkswagen ou en français « voiture du peuple » répond à la volonté du régime d’Hitler de permettre à tout le monde d’acheter une voiture. La réalisation de cette voiture unique est confiée à l’ingénieur Ferdinand Porsche.

La célèbre Coccinelle voit le jour juste avant la guerre. Toutefois, sa carrière commerciale attendra le retour de la paix. Grâce à cette voiture qui, en 1954, s’est déjà écoulée à 1 million d’unités, Volkswagen est un des exemples du miracle économique allemand d’après-guerre. 20 ans plus tard, la « Cox » atteint les 16 millions d’exemplaires. Seulement, Volkswagen souffre de cette culture du produit unique. La Volkswagen Golf qui arrive en 1974 propulse la marque au sommet, tout comme la Volkswagen Passat sortie un an plus tôt et la Volkswagen Polo qui entre en scène en 1976. Ces trois voitures emblématiques de la marque n’ont cessé d’évoluer et font encore partie aujourd’hui des références sur le marché.

Dirigé par Martin Winterkorn, Volkswagen est aujourd’hui le premier groupe automobile européen grâce notamment à l’acquisition progressive d’un grand nombre de marques parmi lesquelles figurent Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti et Lamborghini. Un temps menacé de rachat par Porsche, le groupe Volkswagen a réussi à inverser la tendance et a finalement pu s’offrir le constructeur de la 911 en 2009.

Les voitures Volkswagen avant 1960 : Volkswagen Coccinelle
Les voitures Volkswagen de 1960 à 1970 : Volkswagen Coccinelle, Combi
Les voitures Volkswagen de 1970 à 1980 : Volkswagen Golf, Polo, Passat, Scirocco, Jetta
Les voitures Volkswagen de 1980 à 1990 : Volkswagen Golf II, Polo II, Passat II
Les voitures Volkswagen de 1990 à 2000 : Volkswagen Golf III, Golf IV, Corrado, Sharan, Lupo, New Beetle
Les voitures Volkswagen 2000 à 2010 : Volkswagen Golf V, Golf VI, Golf Plus, Polo V, Scirocco II, Passat CC, Phaeton, Touareg, Tiguan, Touran, Eos, Fox


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