En choisissant de supprimer de sa gamme le Rav4 3 portes, Toyota se privait d’un dixième de ses ventes. Pour combler ce manque, la marque japonaise lance en 2009 l’Urban Cruiser, un petit véhicule de loisirs de moins de 4,0 m de long. Avec son look de baroudeur mais son gabarit de citadine, l’Urban Cruiser se permet de concurrencer les voitures premium type Alfa Romeo MiTo et Mini. Plus spacieux mais aussi plus rustique, il laisse le choix entre trois versions (Active, Lounge, Executive) et deux motorisations, un essence VVT-i de 100 ch et un diesel D4-D de 90 ch. Sans véritable défaut, le Toyota Urban Cruiser peine pourtant à convaincre à cause d’un prix trop élevé.