L’Audi S5 Cabriolet est sur le marché depuis 2009. Au nom du downsizing, méthode qui permet de diminuer la puissance des véhicules afin de réaliser des économies, en matière d’énergie notamment. On ne retrouve donc pas le V8 de la berline sur le cabriolet mais un V6 3,0L TFSI qui anime 333ch. La boîte S-Tronic est présente sur ce modèle et permet une économie de 25% en termes de carburant. Sur ce modèle, le toit est en dur (hardtop), ce qui ne grève pourtant pas le poids du véhicule (1 875kg).